Motor kamperen: onze complete paklijst en kampeeruitrusting voor een motorvakantie
Bijgewerkt: 3 juni 2026 · Door: Jane Duursma · Leesduur: 12 min
Onze complete paklijst voor motor kamperen, handige linkjes, een gratis te downloaden checklist en ontdek welke kampeeruitrusting, kleding en accessoires wij niet willen missen tijdens onze motorvakantie.
Wat neem je mee als je met de motor gaat kamperen?
Vier weken onderweg. Twee motoren. Twee hotels. Zeven campings. 4000km. Zes koffers. Eén tent.
Er zijn genoeg verhalen te vinden over solo-reizigers. Dit artikel gaat dan ook echt over kamperen met z'n tweeën. Toen we een paar jaar geleden voor het eerst samen gingen kamperen met de motor, namen we veel te veel mee. Achteraf bleek de helft overbodig en ontbraken juist de spullen die we dagelijks gebruikten.
Sindsdien hebben we onze motor kampeeruitrusting elk jaar verder verbeterd. Sommige spullen hebben we vervangen, andere bleken verrassend goed te werken en een paar dingen zouden we tegenwoordig nooit meer thuislaten.
In dit artikel delen we onze complete paklijst voor een motorvakantie, inclusief de kampeeruitrusting die wij gebruiken tijdens meerweekse motorreizen door Europa. Geen theoretische checklist, maar spullen die daadwerkelijk duizenden kilometers achterop een motor hebben meegereisd.
Onze motor kampeeruitrusting
We zijn al 3 jaar bezig om onze uitrusting te verbeteren om zo elk jaar onze motor kampeer toch een beetje fijner te maken. En de camping uitrusting gaat ook mee als we een weekend circuit gaan rijden in het buitenland. Als je eenmaal spullen hebt die je daadwerkelijk graag gebruikt ga je met meer plezier de deur uit! Onze paklijst voor motor kamperen met z'n tweeën is daardoor een stuk efficiënter geworden.
Al onze spullen voor 4 weken,
verdeeld over 6 koffers en een 35 liter drybag.
Tent, tafel, 2 stoelen, slaapmat, slaapzak, kussen, cocoon en picknick zeil
Wat neem je mee om comfortabel te slapen?
Gaat de volgende keer mee: een Tarp!
Waarom wij zweren bij de Exped Dura 5R Duo slaapmat
Na jaren op verschillende luchtbedden en slaapmatten te hebben geslapen, is dit zonder twijfel de grootste upgrade geweest voor onze motorvakanties. De mat is dik genoeg om comfortabel te liggen, zelfs op een harde ondergrond, en dankzij de duo-uitvoering heb je niet steeds een spleet tussen twee losse matten. Ondanks het comfort blijft de pakmaat verrassend compact, krijg je er een luchtzak bij om hem op te blazen zonder stroom en nooit meer rugpijn van een koude ondergrond wat doortrekt naar boven.
Wij waren totaal €872,- om lekker te slapen en compact mee te kunnen nemen.
Ons koffie + simpele maaltijden pakket
Koken op de camping
Soto Windmaster brandertje
Kopjes, en 2 bakjes
Herbruikbaar koffiefilter (kan ik niet aanbevelen als je voor 2 mensen koffie zet)
Broodtrommel als snijplank, gevuld met een dubbele set bestek, een extra scherp mes en een 2 zakken Wakuli koffie.
Picknick kleed
Klein flesje Dreft
Spatel
De Soto Windmaster Gasbrander, ideaal
Als je ooit hebt geprobeerd koffie te zetten op een bergpas met flinke wind, weet je hoe frustrerend sommige branders kunnen zijn. De Soto Windmaster doet zijn naam werkelijk eer aan. Zelfs op winderige plekken blijft hij efficiënt branden en staat het water verrassend snel te koken. Ook ben ik persoonlijk erg fan van de ontsteker zodat je nooit met een aansteker hoeft te tobben.
Wij waren totaal €463,- om te kunnen zitten met koffie en eenpansgerechten.
Persoonlijke verzorging onderweg
Toilettetas
Tandenborstels & tandpasta
Kleine deo voor ons samen
Klein flesje shampoo om te delen
Zonnebrandcrème factor 30
Waterzak+ waterfles
Rol WC papier, niet elke camping heeft dit
Waslijn, of gebruik 2 touwtjes van je tent
Extra lenzen en of bril (als je die nodig hebt)
Gereedschap en handige extra's
Zip-lock bag met een pak kaarten en het spelletje Port Royal
Een boek om te lezen als je ruimte over hebt.
Klein bakje met:
Naald en draad
Tiewraps
Ducttape
Schroevendraaier
Standaard maten ringsleutel (voor jouw motor)
Standaard maten imbussleutels (voor jouw motor)
Telefoonhouder + telefoon oplader
Aansteker, mocht je een vuurtje willen maken
Een tafellampje of waxinelichtjes
Hoofdlampje met rood licht functie
Motorrijkleding voor een meerweekse reis
Minimaal 2 setjes vocht regulerende onderkleding
Textiel pak met voldoende ventilatie
Een buffje
Motor jeans (ook handig als lange broek om aan te doen naar een restaurant)
Pin-lock voor in je helm, kamperen kan vochtig zijn. Dus dit is een must have!
Zomerhandschoenen
Dikkere handschoenen voor de wat koudere dagen of als je andere handschoenen nat zijn geworden.
Motorschoenen of laarzen waar je ook een stukje comfortabel op kan lopen.
Kleding voor op de camping
Een tas met kleding P.P. met o.a.
6 paar onderbroeken en sokken
BH zonder beugel
3 t-shirts
Korte broek
Een fleece vest
Zwemkleding
Badslippers
Compacte flexibele (wandel)schoenen
En samen een luchtige zak voor vieze kleding.
Peak Design Camera Cube gevuld + Statief
Camera-uitrusting voor een motorreis
Powerbank
USB-C naar USB-C datakabel + Adapter
Ipad met wat Netflix afleveringen
Camera altijd bij de hand met de Peak Design Capture Clip
Als fotograaf wil ik mijn camera snel kunnen pakken zonder steeds een rugzak af te doen. De Capture Clip maakt dat mogelijk. Tijdens een motorreis gebruik ik hem vooral op de camping of tijdens wandelingen en als ik rustig aan het touren ben ook wel eens tijdens het motorrijden. Daardoor maak ik onderweg veel meer foto's dan wanneer mijn camera veilig opgeborgen blijft.
Even een disclaimer, ik ben al 10 jaar freelance fotograaf en heb dit voor mijn werk. Met elke camera kun je mooie foto’s maken en deze lijst is puur voor inspiratie.
Veiligheid, koffers en bagage
Aluminium kofferset van Honda
Plastic kofferset van Honda
Gele hesjes
ROK Straps zijn echt heel erg handig.
Misschien wel het meest onderschatte onderdeel van onze uitrusting. In tegenstelling tot traditionele spanbanden beschadigen ze je motor niet en blijven ze goed op spanning tijdens lange ritten. Voor het vastzetten van een drybag gebruik ik eigenlijk niets anders meer. Je kunt ze krijgen in verschillende maten, brede heavy duty maar ook kleintjes voor het vastmaken van bijvoorbeeld een extra jas.
Beste aankoop tot nu toe: Kriega MAX 28 rugzak
Normaal ben ik geen fan van rijden met een rugzak, maar deze zit verrassend comfortabel. Zelfs na een hele dag rijden heb ik nauwelijks last van mijn schouders, tenminste als je hem niet helemaal vol propt met zware dingen. Voor een combinatie van fotografie, reizen en motorrijden blijft dit één van mijn favoriete rugzakken. Werkelijkwaar, deze rugzak heb ik 1 juli 2022 gekocht bij Chromeburner en hij is na 4 jaar dagelijks gebruik nog steeds als nieuw. Ongelofelijk! Door weer en wind en er is nog nooit een camera nat geworden.
Totaal €193,- om je spullen droog te houden die niet in je koffers passen.
Wat zouden wij vandaag anders meenemen?
Kamperen met de motor met z'n tweeën vraagt om andere keuzes dan wanneer je alleen reist. Na meerdere motorvakanties hebben we ontdekt dat comfortabel reizen niet hetzelfde is als zoveel mogelijk spullen meenemen. Sterker nog, de meeste fouten die we in het begin maakten hadden juist te maken met te veel bagage. Je vertrekt met het idee dat je overal op voorbereid wilt zijn, maar uiteindelijk draag je vooral veel spullen mee die je nauwelijks gebruikt.
De grootste verandering die we vandaag zouden maken? Een tarp meenemen. Tijdens onze eerste reizen dachten we vooral aan regenbescherming, maar inmiddels weten we dat schaduw minstens zo waardevol is. Op warme dagen verandert een simpele tarp een bloedhete kampeerplek in een comfortabele plek waar je kunt ontbijten, foto's kunt uitzoeken of gewoon even kunt ontspannen zonder direct een gebouw in te hoeven vluchten.
Ook zouden we minder kleding meenemen. Dat klinkt misschien tegenstrijdig voor een reis van meerdere weken, maar vrijwel elke camping biedt wel een mogelijkheid om kleding te wassen of uit te hangen. We hebben onderweg geleerd dat een extra set onderkleding vaak waardevoller is dan een derde of vierde T-shirt dat uiteindelijk de hele vakantie onderin een koffer blijft liggen.
Daarnaast zouden we nog meer aandacht besteden aan het organiseren van onze bagage. Op reis ben je verrassend veel tijd kwijt aan het zoeken naar spullen. Waar lag de hoofdlamp ook alweer? In welke koffer zit de oplader? En wie heeft het afwasmiddel ingepakt? Tegenwoordig proberen we alles per categorie op te bergen, zodat we op de camping niet eerst zes koffers hoeven open te trekken voordat de tent staat.
Wat we absoluut niet meer thuis zouden laten? Een goede slaapmat. Van alle aankopen die we de afgelopen jaren hebben gedaan, heeft die waarschijnlijk het grootste verschil gemaakt. Na een dag rijden van honderden kilometers bepaalt een goede nachtrust vaak meer van je vakantieplezier dan welke gadget of accessoire dan ook.
Uiteindelijk hebben we geleerd dat de beste paklijst niet draait om zoveel mogelijk meenemen, maar om precies genoeg meenemen. Alles wat je echt mist kun je onderweg meestal nog kopen. Alles wat je onnodig hebt meegenomen, neem je vier weken lang met je mee.
Alles wat we bij ons hadden tijdens onze langste reis.
Hoe verdeel je bagage over twee motoren?
Check check check! Alles is in huis om te vertrekken, en dan? Hoe verdeel je de bagage het best over twee motoren? Tijdens een motorvakantie voor twee personen kun je veel spullen verdelen.
Ikzelf heb altijd een visualizatie nodig, daarmee bedoel ik. Alle spullen moeten per categorie groep uitgestald worden op de vloer. Pas dan kan ik gaan puzzelen om alle materialen een plekje te geven.
Met een paar vuistregels in mijn achterhoofd:
-
Zware spullen zoals gereedschap, kookgerei, gasflesjes en stoeltjes horen onderin de zijkoffers. Hoe lager het gewicht zit, hoe stabieler de motor aanvoelt, vooral tijdens langzaam manoeuvreren, keren op een smal weggetje of parkeren op een ongelijke ondergrond.
-
Een motor die aan één kant duidelijk zwaarder is, stuurt minder prettig en kan onverwacht aanvoelen bij lage snelheid. Je hoeft niet alles op een weegschaal te zetten maar probeer beide zijkoffers ongeveer even zwaar te maken.
Heb je één zwaar item? Geef deze dan een plekje op het passagiers zitje zodat het gewicht mooi in het midden zit.
-
Wij pakken niet per persoon in, maar per functie.
Bijvoorbeeld:
Motor 1: kampeeruitrusting (tent, slaapmatten, stoelen)
Motor 2: kleding, toiletspullen en eten
Daardoor hoef je op de camping niet alle zes koffers open te trekken om één ding te vinden. Alles wat bij elkaar hoort zit ook daadwerkelijk bij elkaar.
Probeer dan ook deze logica toe te passen elke keer als je naar een andere camping gaat, anders ben je echt heel veel aan het zoeken.
-
Dingen die je onderweg regelmatig gebruikt, wil je niet onder een stapel bagage terugvinden.
Denk aan:
regenhandschoenen
waterfles
portemonnee
zonnebril
powerbank
snacks
camera
Bewaar deze in een tanktas, topkoffer of bovenin een koffer. Elke keer de halve motor uitpakken tijdens een tankstop wordt heel snel vervelend.
-
Het grootste voordeel van reizen met twee motoren is dat je spullen kunt delen.
Je hebt meestal genoeg aan:
één gereedschapsset
één EHBO-kit (houd rekening met lokale regelgeving)
kookset met 2 messen, 2 vorken, 2 lepels. 2 mokken, 2 kommetjes en een spatel.
afwasmiddel
waslijn
rol ducttape
set reserveonderdelen
Als je echt nog iets nodig hebt kun je dat vaak ergens kopen in de buurt.
-
Vraag jezelf bij elk item af:
"Hoe vaak gebruik ik dit thuis, en kan ik het eventueel daar kopen?”
Wij hebben door de jaren heen ontdekt dat te veel bagage vaak vervelender is dan één vergeten item. Vrijwel alles wat je echt mist, kun je onderweg nog kopen. Maar alles wat je onnodig hebt meegenomen, sleep je de hele vakantie met je mee.
Controleer lokale regelgeving voordat je vertrekt
Elk land heeft zijn eigen regels voor verplichte uitrusting op de motor. Denk aan een EHBO-kit, een veiligheidshesje of een reservebril wanneer je afhankelijk bent van een bril tijdens het rijden.
Controleer daarom altijd de actuele regelgeving van de landen waar je doorheen reist. Regels veranderen regelmatig en informatie op oudere websites is niet altijd meer actueel.
Handige linkjes: Laatste update 3 juni 2026
Algemene motor verkeersregels Buitenland- KNMV (beetje verouderd) en Alles op een rij bij Motorrijden.nl
Duitsland- Combimotors
België- KGL Racing Blog
Frankrijk Milieuzones voor motoren- Motorblog - Frankrijk Verkeersregels- Combimotors
Let op! Sinds 1 mei 2026 mag je in Frankrijk niet meer door de file rijden.
Zwitserland- Motoshare
Italië - Motoshare
Oosterijk - Andersites
Spanje - Motoren & Toerisme
Verenigd Koninkrijk - Ridingmoto
Schotland - Helm online
Ook goed om te weten: in verschillende Alpengebieden gelden tegenwoordig geluidsbeperkingen voor motoren. Sommige wegen of bergpassen kunnen tijdelijk of permanent afgesloten zijn voor motoren die boven een bepaalde geluidswaarde uitkomen. Controleer daarom vooraf de lokale regels en zorg ervoor dat eventuele aftermarket-uitlaten voldoen aan de geldende eisen.
Met een standaarduitlaat hoef je je meestal nergens zorgen over te maken.
FAQ: Veelgestelde vragen over motor kamperen
Is kamperen met de motor goedkoper dan hotels?
In veel gevallen wel. Zeker tijdens langere reizen kunnen de kosten van campings aanzienlijk lager uitvallen dan hotels. Daardoor blijft er meer budget over voor activiteiten, lokale restaurants een extra rustdag onderweg of juist voor benzine!
Hoeveel bagage kun je meenemen op een motor?
Dat hangt af van je kofferset en motor. Met twee zijkoffers, een topkoffer en een drybag kun je verrassend veel meenemen. De uitdaging zit meestal niet in de beschikbare ruimte, maar in het gewicht en de verdeling daarvan. Als je inpakt is het goed om er voor te zorgen dat de zwaarste spullen zo laag mogelijk zijn, onderin de zijkoffers dus. Hierdoor blijft de motor fijn sturen en val je minder snel om.
Welke tent is geschikt voor een motorvakantie?
Een goede motorvakantie-tent is compact, licht en snel op te zetten. Omdat bagageruimte beperkt is, levert een kleine pakmaat vaak meer voordeel op dan een extreem ruime tent. Maar, een ruime tent of voortent maakt het leven wel makkelijker. Je kunt dan je koffers droog wegleggen in plaats van op de motor laten zitten.
Hoe houd je kleding droog tijdens een motorreis?
Waterdichte koffers zijn ideaal, maar wij gebruiken daarnaast ook drybags en waterdichte opbergzakken. Zo blijft alles droog, zelfs tijdens langdurige regen of wanneer een koffer onverwacht toch wat vocht doorlaat. Vergeet niet om je waterdichte spullen af en toe te laten luchten om schimmel vorming te voorkomen!
Hoeveel kleding neem je mee op een motorvakantie?
Minder dan je denkt. Zodra je onderweg kunt wassen, heb je vaak genoeg aan een paar sets kleding en ondergoed. Extra kleding wordt meestal vooral extra gewicht. Het hangt er ook vanaf wat voor motorvakantie ganger je bent, zit je alleen maar op de motor? Dan is een extra set vocht regulerende onderkleding een must, zit je meer op het terras dan is een extra korte broek en wat shirts wel een goede aanvulling.
Hoe ziet een motorvakantie er in de praktijk uit.
Een goede paklijst is één ding. Maar de vraag die we het vaakst krijgen is eigenlijk veel simpeler: is kamperen met de motor écht zo leuk als het eruitziet op Instagram?
Na vier weken reizen door Italië, Oostenrijk, Duitsland en Zwitserland hebben we ontdekt dat motorkamperen veel meer is dan alleen een tent achterop binden. Het betekent wakker worden tussen de bergen, routes aanpassen aan het weer, leren leven met beperkte bagageruimte en soms improviseren wanneer een camping vol blijkt te zitten.
Onderweg leerden we welke spullen onmisbaar zijn, waar je juist niet op moet besparen en waarom een goede nachtrust soms belangrijker is dan een extra set kleding. Ook ontdekten we dat voor ons motorkamperen niet per se draait om zo goedkoop mogelijk reizen, maar juist om vrijheid, flexibiliteit en avontuur.
Benieuwd wat we onderweg hebben geleerd, welke fouten we maakten en of wij na vier weken nog steeds zouden kiezen voor een tent in plaats van een hotel?
Lees dan ook ons uitgebreide artikel:Kamperen met de motor: is het de moeite waard?
Klaar om zelf op pad te gaan?
Als er één ding is dat we door de jaren heen hebben geleerd, dan is het dit: een goede motorvakantie begint niet bij de bestemming, maar bij hoe je je voorbereidt.
Niet te veel meenemen, slim inpakken en weten wat je onderweg echt nodig hebt maakt het verschil tussen stress en vrijheid op twee wielen.
Om het je makkelijker te maken hebben we onze complete paklijst voor motor kamperen overzichtelijk voor je samengevat in een checklist. Zo kun je niets vergeten en vertrek je een stuk relaxter op reis.
Download hier onze motor Camperen checklist
Een simpele lijst die je digitaal kunt afvinken of printen (zwartwit of kleur) voordat je vertrekt. Van slaapspullen tot gereedschap en alles daartussenin.
En daarna is het enige wat je nog hoeft te doen: starten, wegrijden en kijken waar de reis je brengt.